「モトタイムズ」はヤマハSR400/500をメインに
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カスタムバイクWEBマガジン

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フューエルタンクは同店オリジナル・CH-Pタンクで、スーパースポーツを思わせるエグリが特徴。ペイントはサイドワインダーズの手による。

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カーボン製パネルにマウントされたメーター類によって、コクピットはレーシーのひとこと!

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フロントホイールはXJR400純正で、ブレーキキャリパーはブレンボ4POTを装着。アントライオン製イニシャルアジャスターがアクセントとなっている。

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オリジナルSR-Gシートには、車体カラーに合わせてオレンジのパイピングが入れられる。

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SR500純正クランクによって、排気量は500ccにストロークアップ。ツートンカラーフィルターカバーなど、見た目も向上させている。

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バックステップは高い質感で人気の高いボアエース製を装着。マシンイメージに合ったコンパクトな逸品。

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スレンダーボーイマフラーは同店の人気エキゾースト。適度なカチ上げ具合とサイレンサーの太さが、パフォーマンスカスタムによく似合う。

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スイングアームとリアホイールはXJR400純正。リアブレーキはディスク化されており、高いパフォーマンスを発揮。

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