「モトタイムズ」はヤマハSR400/500をメインに
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ヘッドライト上には大柄なメーターバイザーを装着。
ルックスの大きなポイントとなっている。

メーターは中央のタコメーターを配し、小振りなデジタルメーターを装着。
豪奢なトップブリッジも相まって、レーシーな雰囲気を纏う。

フューエルタンクにオリジナルタンクカバーを装着。絶妙な長さとなっている。

シートは同店オリジナルSR-Jシート。贅沢に3色を使った表皮に注目だ。

エンジンは546cc。デイトナ製500ccシリンダーを装着する。

足周りは前後とも、XJR400から移植。キャリパーはブレンボだ。

サイレンサーはナイトロレーシング製。チタンがレーシーな雰囲気を醸し出す。

いかにも剛性の高そうなスイングアームもXJR400から流用し、ホイールはマービック。
オーリンズサスも相まって、SRらしからぬ、迫力のリアビューを生み出している。