「モトタイムズ」はヤマハSR400/500をメインに
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トップブリッジやハンドルバー、ミラーなどのパーツはすべて同社オリジナル。ゴールドパーツの数々が、定番のSRにはないオリジナリティを高めている。

フロントブレーキはブレンボで統一。キャリパーは定番のゴールドではなく、あえてブラックをチョイス。

クラッチケースカバーはスケルトンで、さらに周囲もゴールドのビレット。オイルフィルターカバーやスライダーなど、見どころの多いポイントだ。

ジェネレーターカバーもスケルトン仕様。チェーンカバーも相まって、その表情を大きく変えている。

スタビライザーをアンダーチューブに装着。メカニカルな雰囲気を高めている。

バックステップはディスクブレーキ対応。造形美にもこだわった逸品だ。

ワンオフリアフェンダーに異形テールランプを装着。リアビューにも抜かりなし！

スイングアームは純正ながら、ブラックチェーンやゴールドのスプロケット、さらにリムやホイールなど、見るべきポイントは数多い。