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幅の狭いドラッグバーで攻撃的なシルエットを演出。ミニメーターやミニスイッチがコクピットをシンプルに見せる。

フロントフォークとホイール、さらにブレーキ周りもFZR250から流用。オレンジのホイールがアクセントとなっている。

フューエルタンクは純正を使用。ペイントはもちろんウェッジ自らが担当する。

排気量は525ccまでアップし、キャブレターはFCRを装着。足周りを満足させるだけのパワーを絞り出す。また、ヘッドやクランクケースカバーに施されたリンクルペイントも注目のポイントである。

シートカウルは同店によるワンオフ。

オリジナルステンレスマフラーは、スポーティなスタイルはもちろん、チョッパーにも似合う。人気の逸品だ！

リア周りにもFZR250を移植。ゴツいけれども、それを感じさせない。ビルダーのセンスを感じさせるポイントといえよう。