「モトタイムズ」はヤマハSR400/500をメインに
ネオクラシック&ストリートバイク情報を発信する
カスタムバイクWEBマガジン

180a
ホンダ車純正を流用したヘッドライトは大きさと薄さにこだわってチョイス。さらにネック位置の高いSRで水平ラインを見せるべく、ステーにもこだわりが見られる。

180b
ハンドル周りはブラックアウトされ、トップブリッジは純正をベースにスムージング。

180c
ミニメーターをワンオフステーで違和感なくマウント。細かなポイントも抜かりなし!

180d
ワンオフシートはまっすぐ! 水平基調のシルエットを生み出している。

180e
腹下をくぐるマフラーはブラックアウトすることにより、フレーム下の隙間をなくす。これにより、車高を低く見せる効果があるのだ。

180f
フレームエンドはループ加工し、テールランプはバレットウインカーを流用。フェンダーレスも相まって、独特のリアビューを作り上げている。

180g
ヘルメットホルダーにステーを共締め。キーシリンダーを移設している。

RANKING
LATEST ARTICLES
YOUTUBEチャンネル モトタイムズFacebook