「モトタイムズ」はヤマハSR400/500をメインに
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カスタムバイクWEBマガジン

Custom Spec
エキゾーストパイプ：ワンオフ／サイレンサー：オリジナルパワーメガフォンマフラー／キャブレター：FCR39／ヘッドライト：グッズ加工＆ビンテージCEVのリム／テールランプ：デイトナ LED／ウインカー：スモールタイプ／電装ボックス：ワンオフアルミ製バッテリーボックス（フレーム下）／ハンドルバー：バトルファクトリー セパレート／トップブリッジNSR250 MC18／スピードメーター：アクティブ デジタル／Fブレーキキャリパー：NSR250／Fディスクローター：NSR250／Fブレーキホース：グッドリッジ／Fマスターシリンダー：フランドー タンク一体ラジアルポンプ／Rブレーキについて：ボアエース製キャリパーサポート加工、ブレンボ旧カニ／シート：ワンオフ本皮／ステップ：ボアエース製バックステップ／フューエルタンク：純正エグリ加工＆エノットキャップ、ピンゲルコック／フロントフォーク：NSR250加工／三つ又：NSR250加工／リアサスペンション：ホワイトパワー／スイングアーム：NSR250スイングアーム ショート加工（ホイールベースはSRの純正と同じ）／Fホイール：テクノマグネシオ（リム幅：3.50／径：17 inch）／Rホイール：NSR250SP純正マグネシュウム（リム幅：4.50／径：17 inch）／Fタイヤ：（サイズ 120-17）／Rタイヤ：（サイズ 150-17）／エンジン：ストック400cc／シートレール加工（チョッパーのような）／各部の軽量肉抜き加工、中空スタンドなど／ペインター：フレークス佐藤 ……etc.