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HYPERPRO
リアスプリング YAMAHA SR400
2万2000円（税込）

ハイパープロによる独自設計「コンスタントライジングレート」を採用するサスペンションスプリング。一定のバネレートを持たず、サスペンションの動きに応じて常にバネレートが変化することで、マシンのあらゆる動きに対応する。

問）アクティブ（商品はコチラ）

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スプリングシートはスプリングの固定座面として、なくてはならないパーツ……。ところが、スプリングを装着しようとしてもハマらない……。一瞬、途方に暮れかけたが、細井さんがアクティブに電話して確認したところ、「SRはスプリングの印字（HYPERPRO）を上下逆にして装着する」とのこと。みんなも気をつけよう！

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分解した純正サスにHYPERPROスプリングを装着。HYPERPROの文字が逆さまになるようにつけること！

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分解したときと逆手順でOK！

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完成!!

カバー部分にちょうど貼れるステッカーが付属しているのが嬉しい。（僕は貼らないけど……）

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車体に装着する前に、腐食防止のためにグリスを塗る。

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装着。トルクは上下ともに30N・m。

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完成～!! ベースは純正なので、当然ながら印象は純正とほとんど変わらない。だけど、ブラックスプリングが精悍でスポーティーなイメージを高めてくれるでしょ？

ブラックスプリングがカスタム感を高めてくれるよね～……って思っていたけど、現行SR（5型）は純正スプリングがブラックなのね、ちょっと悔しい（苦笑）。

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スプリングに印刷された「HYPERPRO」の文字は、本来ならアピールしたいポイントなのだが、いかんせん上下逆になっているものだから、車体内側に向けて外から見えないようにセット。

だけどやっぱりブラックスプリングの存在感は良いね～！

というわけで、装着は無事終了!! 近いうちにインプレッションを行いますよ！