先日紹介したCL250に続き、レブル500と同系となる水冷直列2気筒エンジンを搭載したスクランブラースタイルのロードスポーツ「CL500」が、5月25日(水)に発売される。
以下、Hondaのリリース文より
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Hondaは、力強さと軽快な走りをイメージさせるスクランブラースタイルの車体に、扱いやすい出力特性の水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・直列2気筒471cm3エンジンを搭載した新型スポーツモデル「CL500」をHonda Dreamより5月25日(木)に発売します。
●市街地からアウトドアフィールドまで、さまざまなシチュエーションに映えるスクランブラースタイルを表現
●アップライトなライディングポジションの車体に、扱いやすい出力特性のエンジンを搭載した車体パッケージを採用
CL500は、「Express Yourself」をキーワードに、ライダー自身を引き立たせ、多様なライフスタイルにあわせて気軽に楽しめるモーターサイクルを目指し開発したモデルです。
シンプルな佇まいの外観は、特徴的なアップタイプのマフラー、タンクパッド、ワディング加工を施したフラットタイプのシートを採用するなど、さまざまなシチュエーションに映えるスクランブラースタイルを表現しています。
車体は、剛性と重量バランスを最適化したダイヤモンドフレームに、余裕のあるストローク量を確保したサスペンションやセミブロックパターンのタイヤを採用。アップライトなライディングポジションとあいまって、舗装路からフラットダートまで幅広い走行状況に配慮しています。
エンジンは、低回転域から高回転域まで扱いやすく力強い出力特性とした、水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・直列2気筒471cm3エンジンを搭載。クラッチレバーの操作荷重軽減とシフトダウン時の後輪ホッピング軽減に寄与するアシスト&スリッパー®クラッチ※1を採用しています。
カラーバリエーションは、カジュアルな印象の「グリントウェーブブルーメタリック」、タフな印象の「マットアーマードグリーンメタリック」の全2色設定としています。
※1「アシスト&スリッパー」は株式会社エフ・シー・シーの登録商標です
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以上、リリース文
スクランブラーを現代的な解釈で復活させた車体デザインは新鮮! 懐古趣味に寄らずに、モダンなスタイリングには好感が持てる。しかもエンジンはモリモリのトルクでマニアックな人気を獲得しているレブル500と同系!!
これは期待が持てる1台だ!
全長 2175mm
全幅 830mm
全高 1135mm
軸距 1485mm
シート高 790mm
車両重量 192kg
エンジン 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列2気筒
排気量 471cc
最高出力 34kW(46PS)/8500rpm
最大トルク 43Nm/6250rpm
燃料タンク容量 12L
タイヤサイズ 前:110/80-19 後:150/70-17
メーカー希望小売価格 86万3500円(税込)