2%ER／YAMAHA SR400／No.231
取材協力：ツーパーセンター 写真：編集部 文：小川伸晃 ※2017年10月20日の記事を再編集しました。 — ボバーからチョッパーへと続く、カスタムの遍歴をSRで表現 60年代後半から70年代に誕生し、現在でも進化を続けるチョッパースタイルだが、その源流とも言えるのが、ストリートレーサー […]
2%ER／1997 YAMAHA SR400／No.322
取材協力：ツーパーセンター 写真：編集部 文：佐賀山 敏行 ―― シンプルに魅せる“ショークオリティ”チョッパー 2021年に開催された「JOINTS」において、ツーパーセンターが出展したSRカスタムの1台がコチラ。同店オリジナルのハードテールキットを装着したシンプルなチョッパースタイルだ。 75m […]
XR BAJAで初林道ツーリング……その準備！
明日、知り合いのライターさんたちに誘われて、林道ツーリングに行くことになった。XR BAJAで行く初めての林道ツーリングだ。 しかし、オフロードは通常のツーリングに比べて危険も多い。特に転倒リスクは断然高くなるので、ブーツは重要！ というわけで、早速林道用のブーツを購入した。 それが上の写真、ガエル […]
my SR400 “エブサン号”の車検切れを機にちょっとお休み
写真と文：SAGAYAN — SR2台持ちだから、車検時期は１年ごとにしたい！ 僕の愛車のうち、2台のSR400……Rural Racerとエブリデイ☆サンデー号。それぞれの車検時期が、Rural Racerは昨年6月で、エブサン号が今年1月と、7ヶ月しか時期が開いていない。 費用の問題 […]
SRにもっとも似合うヘルメットといえば「BUCO GT」だ（個人的な感想です）
美しいフレークが所有感を満足させる ビンテージジェットヘルメットの代名詞ともいえる「BUCO」。現在生産・販売をおこなっているのはトイズマッコイだ。 ワイルドワンやデッドベアなど、同社オリジナル製品も多数リリースされているが、今回ご紹介するのは米国BUCOの復刻版「GT」だ。 その特徴は、シルバーに […]
Wedge Motorcycle／1995 YAMAHA SR400／No.321
取材協力：ウェッジモーターサイクル 写真：編集部 文：佐賀山 敏行 ―― 人気の1JRをレストア兼フルカスタム 前後ドラムブレーキを採用したSR400（1JR）は、カスタムベースとしても人気が高い。しかし、モデルチェンジからすでに20年以上が経ち、近年では極端に程度の良い個体が減っているという。 そ […]
【BikeBros.】KUSHITANI PROSHOP 浜松本店を取材！【お仕事紹介】
※画像はBikeBros. より（撮影：井上演） 新しくなったクシタニ本店の魅力を紹介 総合バイク情報メディア「バイクブロス」で、リニューアルオープンしたクシタニ本店を取材しました！ 広々とした店内や創業時を忠実に再現した櫛谷商店など、魅力を余すところなく紹介していますので、ぜひご覧に […]
空冷バーチカルツインはW800だけじゃない！ ロイヤルエンフィールド・INT650に注目！
取材協力：ロイヤルエンフィールド 東京ショールーム 写真：井上 演 文：佐賀山敏行 古き良きオートバイの風情を残したネオクラシック 全国に正規ディーラーを設置し、その注目度をおおいに高めているのが、インドのメーカー『ロイヤルエンフィールド』だ。もともとはイギリス発祥のメーカーだが、本国 […]
ORANGE BOULEVARD／YAMAHA SR400／No.230
取材協力：オレンジブルバード 写真：井上 演・文：小川伸晃 ※2017年10月17日の記事を再編集しました。 — ハイテックとクラシカルの融合を果たしたオレブル流カフェレーサー！ 1960年代のイギリスで誕生したカフェレーサースタイル。その年代からも分かる通り、カフェレーサーの魅力の一つ […]
寒い冬はKOMINEの電熱グローブで乗り切ろう！
電気の力は偉大なり！ バイク用ウェアブランド「KOMINE」から発売中のエレクトリックヒートグローブは、その名の通り、電熱によって手先を温めてくれるグローブ。 給電方式は自身の愛車に合わせて、専用バッテリーかシガープラグ給電の2タイプから選ぶことができる。 温度調節は３段階、グローブのカラーは2色あ […]
Motorcycle’s BARN／YAMAHA SR500／No.229
取材協力：モーターサイクルズ・バーン 写真：編集部 文：小川伸晃 2017年10月8日の記事を再編集しました。 — オールドレーサーの佇まいを現代に再現！ 1930～40年代、チョッパーの源流ともいわれ、いわゆる当時の不良たちが駆る“ストリートレーサー”がボバースタイル。カフェレーサー、 […]
SRの気持ちよさを増幅させてくれる「SP忠男 パワーボックス」
各年式ラインナップあり！ それぞれ設定が異なるこだわりのエキパイ 気持ちいい加速特性を持つ高品質マフラーを多数リリースするスペシャルパーツ忠男から、SR400用のエキパイ「パワーボックス」が発売中。 中低速のパワーの落ち込みをカバーし、気持ちの良い加速を作り出す逸品で、もちろん車検対応品。ノーマルサ […]
【DIY】my SR400 “エブサン号”のエンジンオイル交換【手順】
取材協力：ナインゲート写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2019年10月7日の記事を再編集しました。 愛車を調子良く保ちたいなら、定期的な点検やメンテナンスが必須。なかでもオイル交換は最重要ポイントながらも、自分でも作業しやすいため、ビギナーからベテランまでにおすすめできるメンテナンス項目といえよ […]
乗り心地やハンドリングの向上に！ YAMAHA パフォーマンスバンパー
高速走行時やコーナリングの車体の安定性向上に定評あり！ ワイズギアから発売中のYAMAHA パフォーマンスダンパーは、車体左側に装着する制振装置。SR400/500の特徴でもある振動を吸収してくれるパーツだが、実際は制振よりも車体の安定性向上に寄与するパーツのようで、ユーザーから聞こえてくる声の多く […]
FLAKES／YAMAHA SR500 “スピードチョッパー1号”／No.228
取材協力：フレークス 写真：井上 演 文：小川伸晃 ※2017年10月4日の記事を再編集しました。 — 細部までこだわり抜いて作られたスピードチョッパー！ SR乗りの間でも人気の高いチョッパースタイルだが、チョッパーといえばアウトローで荒々しいイメージを持つ者も少なくないだろう。しかし、 […]
アドレスV125オーナー必見！ フロントフォークのオーバーホール手順をみっちり紹介！
モトチャンプ「サンデーメンテナンス」でおなじみのモトメディコ・メンボー山根さんのYouTubeチャンネルに、私SAGAYANも撮影・編集・声の出演で協力させてもらっています。 これまで当サイトでも何度か紹介させいただいたとおり、今回も題材はスズキ アドレスV125G。 フロントフォークのオーバーホー […]
エンジンをさりげなく煌びやかに飾る24Kメッキステンレス・クランクケースカバーネジセット
クランクケースカバーを華やかに！ C.F.POSHから発売されたのは、ステンレス製キャップボルトに24Kメッキ処理（ドレイン用フィルターカバーネジは 24Kメッキ Fe製）を施したクランクケースカバーのネジセット。 金属の質感が美しいSRのエンジンではあるが、ワンポイントとしてゴールドを差し込めば、 […]
2%ER／1995 SR400／No.227
取材協力：ツーパーセンター 写真：編集部 文：小川伸晃 ※2017年09月28日の記事を再編集しました。 — 正確な時代考証によって生まれた60’sアウトローチョッパー チョッパーというと、ハーレーをベースとしたカスタムを思い浮かべる人が多いかもしれない。しかし、チョッパーが大きなムーブ […]
僕がHonda XR BAJAを買ったワケ
2日連続でXR BAJAネタです（笑）。 なぜ、今さら僕がXR BAJAを購入したのか？ 昨日はあっさり説明したが、さらに詳しい理由を、レッドバロンが運営するウェブマガジン「ForR」で書いている。 そう、じつは僕はこの「ForR」のメインライターのお仕事もしていて、今回、その縁でレッドバロンで極上 […]
久しぶりのトレールバイク！ Honda XR BAJAを購入！
極上の掘り出し物！ 憧れのマシンを手に入れた 昨年、Beta ALP200を手に入れてから（ちなみにCT110は諸事情により手放した）、十数年ぶりにオフロード熱が高まってしまった。……で、ALP200はオフロードを走る分にはめちゃくちゃいいんだけど、トランポを持っていない僕としては「オフロードも走れ […]
MADE BY TTT motorcycles／1995 SR400 “SICK MAN”／No.226
取材協力：メイドバイスリーティー モーターサイクルズ 写真：編集部 文：小川伸晃 ※2017年9月25日の記事を再編集しました。 — クラシカルとハイテクが共存した次世代カフェレーサー そのトラディショナルなスタイルから、カフェレーサーとの親和性が高いSR。ここで紹介するメイドバイスリー […]
デイトナ／ビンテージトップブリッジ【注目のパーツ】
メーカーHP：デイトナ ― トラディショナルなスタイルにおすすめ！ クラシック風のヌメリ感を強調したレーサータイプの『ビンテージトップブリッジ』。デイトナから発売中の同商品は、セパレートハンドル仕様にカスタムしたSRハンドル周りを、スッキリさせてくれるカスタムパーツである。 クラシカルにまとめている […]
ORANGE BOULEVARD／2001 YAMAHA SR400／No.225
取材協力：オレンジブルバード 写真：井上 演 文：小川伸晃 ※2017年9月22日の記事を再編集しました。 カフェスタイルにこだわり、ハイパフォーマンスな走りにもこだわる トラッカーやボバー、チョッパーなど、様々なカスタムスタイルがある中で、根強い人気を保つのがカフェレーサースタイル。今回、SRカス […]
デイトナ・リアガスショックはコスパに優れた名品だ！
デイトナ バイク用 リアサスペンション 320mm メッキボディ/ブラックスプリング リアガスショック SR400 / 500 95124 【適合車種】 SR400 (78-20) SR500 (78-08) 取付長:320mm、バネレート:1.6kgf/mm 伸び側減衰力11段階、イニシャル5段階 […]
DELL-SARA／YAMAHA SR400／No.224
取材協力：デルスラーラ 文：佐賀山敏行 ※2017年09月19日の記事を再編集しました。 初期デルスラーラモデルを再現！ 豪奢な足周りにハイチューンド・エンジン、そして80年代ロードスポーツを思わせる外装カスタムがデルスラーラの真骨頂。しかし、ここに紹介するのはいささかスタインダードなカフェレーサー […]
【Shop SR Times】12月20日閉店のお知らせ
12月20日17時を持って閉店します SRカスタムパーツを取り扱うwebショップ『Shop SR Times』は、本日、2021年12月20日17時を持って閉店となります。 現在、購入できるパーツはセール品（50%オフ！）のみでございます。お得に購入できるものばかりですので、この機会にご利用いただけ […]
2%ER／イベント出展のSRをお披露目！【ショップSNS紹介】
滋賀県にある2%ERのInstagramをご紹介。今回は、最近アップされたマシンの中でも目を引くSRや、ショート動画でじっくり見られる投稿を紹介します。中でも注目なのが、横浜ホットロッドカスタムショーに出展した一台です。ぜひ、ご覧ください。 ショップHP：2%ER この投 […]
BERRYBADS MOTORCYCLE／YAMAHA SR400／No.223
取材協力：ベリーバッズ モーターサイクル 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2017年8月31日の記事を再編集しました。 — 重厚感と軽快感を両立させたクラシカルテイストSR！ スタンダードシングルらしいシンプルかつスリムな車体がSRの魅力のひとつ。しかしまた、さまざまにスタイリングを変え […]
【SR500】バイク女子のフルカスタムカフェレーサー！師匠がキック始動に初挑戦！【動画紹介】
YouTube ハンバーグ師匠チャンネルより ― ハンバーグ師匠と有名SR乗りがコラボ ハンバーグ師匠のYouTubeチャンネルに、当サイトでもたびたび紹介しているYUさんが登場していました。モデル・ライター・YouTuberなど、さまざまな顔を持つ彼女はSR500のオーナー！ 今回ひょんなことから […]
Eccentric Motorcycle／1993 YAMAHA SR400／No.222
取材協力：エキセントリックモーターサイクル 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2017年7月26日の記事を再編集しました。 — 2016年末の横浜ホットロッドカスタムショーを賑わせた珠玉のソフテイル・チョッパー！ 一般的なSRカスタムとは一線を画し、独自のセンスと高い技術によって注目を集め […]
- 前へ
- 次へ
