今さら? ……いえいえ、今あえてのイベントリポートです!(キリッ)
WEBマガジンでありながら、速報性には滅法弱いダメダメなSRタイムズ……それならばと、あえて1週間遅れて掲載してみました(笑)。
いろいろな媒体で速報で報じられていた東京モーターサイクルショーも、これだけズラせば、また新たな気持ちで記事を読みたくなるでしょう! というわけで「SR乗りの視点で見た東京モーターサイクルショー」のリポート、スタートです!!
バイク
我らがSR400も当然展示されていた。日本を代表する名車は健在!!
ドゥカティがリリースする注目のニューモデル「スクランブラー」は、雰囲気を重視したディスプレイで大人気!!
個人的にはこちらの方が気になった……ドゥカティの新型ムルティストラーダ!
BMW・R nineTも人気。だけどもう少し価格が安ければなぁ……と思っちゃうのが本音デス。
カワサキの目玉といえばNinja H2RとNinja H2。
さすがカワサキ! サーキットではなくストリートでライダーたちのハートをキャッチする!!
バイク乗りの気持ちを分かっているメーカーですな。
SR乗りが気になるカワサキモデルといえばエストレヤ! モデルチェンジして、さらに良くなりました!
エストレヤともうひとつ、忘れちゃならないのがW800!!
さらにSR乗りが気になる外国車といえばロイヤルエンフィールド!
クラシックもいいけど、コンチネンタルGTが気になるぅ!!
モトグッチもV7シリーズが魅力的。ハーフカウルのカフェレーサーは攻撃的で◎!
話題のニューモデル・H-Dストリート750。個人的に、このスタイルで水冷は……ナシです。
セローは生誕30周年ということで記念モデルを発表。個人的には、かなり欲しい1台。
ハーレーに食傷気味というなら、インディアンなんて如何?
ヤマハブースではMT-03トレーサーが大人気! ブルーのフロントフォークやホイールが美しい!!
KTMはニューモデル・250RCを発表! このクラスのフルカウルがますます熱い!!
同時に250DUKEも発表された。200DUKEよりパワフルで、車検もナシ!! 正直、気になります。
スズキはGSX-1000Sを発表。GSR750ファンの僕としては気になるモデルだけど、ちょっとゴツすぎるなぁ……。
ヘルメット
普段SR400を足代わりに使う僕としては、スポーツジェットが気になるところ。
最近はインナーサンシェード装備も当り前になってきて、魅力的なモデルが多い。
アライもやっぱりスポーツジェット&スモールジェットに力を入れていた。
東単ではアライとのOEMモデルを多数リリース。オリジナルグラフィックが注目度大!!
東単はオリジナルブランド「OWL(アウル)」から、軽くて涼しいフルフェイス「TT-60F KEIRYO」を発表。
6月発売予定とのことだ。
アクティブはBELLの人気フルフェイス「STAR II」とジェットヘルメット「500TX」を復刻!
今年中の発売を予定している。
アライのスモールジェット「CLASSIC」シリーズに“MOD”が加わった。
より被りやすくなったとのことだ。
ブース
SR乗りにもファンが多いヨシムラジャパンはレース色を強めたブースを展開。
8耐ブースでは国内4メーカーのレーシングマシンを展示!
ナイトロンサスペンション! いつかは欲しいと思っているユーザーも多いのでは!?
ゴールドウィンの新作ジャケット。
最近では街着にも使えるデザインのものが多く、SRにもよく似合うはず!
BMWはK1600GTLをベースに、世界に誇る日本のH-Dカスタムビルダー2名にカスタムを依頼。
右がホットドック製作で、左がケンズファクトリーによるもので、高い注目を浴びていた。
フロント2輪、リア1輪のトライク「カンナム・スパイダー」は存在感抜群!!
当サイトでも先日紹介したホンダのコンセプトモデル・ブルドッグは女子に大人気!!
最後はお約束のキャンギャル!