「モトタイムズ」はヤマハSR400/500をメインに
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カスタムバイクWEBマガジン

Custom Spec
エキゾーストパイプ：オーバー（チタン）／サイレンサー：　ペイトンプレイス（初期）／キャブレター：リビルト1978年式SR500用・ベンチュリー加工／エアクリーナー：K&Nパワーフィルター内蔵／singlebigkチューニングキットでセッティング／ヘッドライト：純正新品／テールランプ：純正新品／ウインカー：純正新品／ETC（外付け）／キーシリンダーASSY新品／ウインカーリレー純正新品／ハンドルバー：1978年純正新品／ミラー：純正新品／スピードメーター：純正1978年／タコメーター：純正1978年／スイッチボックス純正新品、ワイヤー類は全て純正新品／Fブレーキキャリパー：YAMAHA純正流用／Fディスクローター：YAMAHA純正流用／Fブレーキホース：YAMAHA純正流用／Fマスターシリンダー：YAMAHA純正流用／Rブレーキについて：singlebigkハブダンパー封入式Oリング／ダブルディスクブレーキ仕様／シート：初期型純正アンコ抜き／ステップ：初期型純正新品／フューエルタンク：純正オリジナル塗装・コック新品／フロントフェンダー：純正新品19インチ／リアフェンダー：純正新品／サイドカバー：純正オリジナル塗装／その他：グラブバー純正新品／フロントフォーク：オーリンズスプリング・オイルチューニング／三つ又：ベアリング新品／リアサスペンション：純正新品／スイングアーム：オーバーType1／Fホイール：キャスト大八車オリジナル（リム幅：1.85／径：19inch）／Rホイール：キャスト大八車オリジナル（リム幅：2.15／径：18inch）／Fタイヤ：ダンロップK70（サイズ　3.50-19）／Rタイヤ：ダンロップK70（サイズ　4.00-18）／F16Tスプロケット＆Rスプロケット44T／530チェーン／WMスプロケットカバー／singlebigkチェーンケース／カムシャフト：初期型純正新品／ピストン：　輸出用／シリンダー：ウエットブラスト／クランク：　500ccノーマル リビルト／吸気&排気ポート加工／軽量フライホイール／KEDO強化オイルポンプ&オイルライン／singlebigk真鍮：カムチェーンカバー／singlebigk削り出し：オイルストレーナーカバー／singlebigkステンレス：エンジンプロテクター／singlebigkダイキャスト：ジェネレーターカバー／フレーム：タンデムステップ左側、スイングアーム装着に伴い、ワイド加工／その他：singlebigk各種類のエンジンガスケットキットを採用／ペイント：オリジナル塗装を強調。あえて再塗装はなし ……etc.