「モトタイムズ」はヤマハSR400/500をメインに
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ハンドル周りにも抜かりはない。ボアエース製ステムキットやサンセイレーシング製セパレートハンドル、アクティブ製デジタルメーターなどでイメージを一新。そのなかで、あえてタコメーターは純正のまま。このバランスが秀逸である。

ブレンボ製キャリパーとサンスター製プレミアムレーシングローターを組み合わせる。スポークホイールによるクラシカル感との絶妙なバランスが見どころだ。

オリジナルフューエルタンクがレーシーな気分を高める。ペイントは、お馴染みのサイドワインダースが担当。

エンジンの中身は純正だが、ペイントをはじめ、冷却パーツやドレスアップパーツで、印象は大きく変わっている。

シートはスラクストン製Rシート。マシンの雰囲気にあったチョイスだ。

AAA製マフラーはエンジンの性能を最大限引き出すだけでなく、ルックスにも注目したい逸品。

スイングアームはベルトラン、リアサスペンションはオーリンズ。ハイパフォーマンスSR・鉄板の組み合わせである。

もちろんステップはバックステップ。ボアエース製を装備する。