「モトタイムズ」はヤマハSR400/500をメインに
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低くマウントされたハンドルバーはトマゼリ製。

フロントホイールはエキセルリムで19インチ化。走りのイメージと旧車感をみごとに両立させている。

初期型ナロータンクには美しいペイントが施される。ストロボラインがヤマハらしさをアピール！

段付きシートはマシンの大きなポイントとなっている。下品なイメージがないのは、同店の高いセンスの賜物といえよう。

エンジンは500クランクで排気量をアップ。400純正ピストンで圧縮比を上げつつ、キャブはTMR-MJN！

ベルトランのフルエキゾーストでパフォーマンスを大きくアップ！

旧車風といいつつも、スピードメーターはACEWELL製デジタルメーター。遊び心がみごとなアクセントとなっている。

バックステップはボアエース製。緻密な作りが人気の逸品だ。