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取材協力：鉄馬輪業

大径ホイールとワンオフパーツが作り出す流麗なフォルム

　鹿児島県に拠点を置く鉄馬輪業が製作したのは、王道のコンパクトチョッパーとは一線を画す、高いクオリティを持つ１台。

　シートレールをドロップ加工し、前後サスをローダウンしているのだが、ワンオフタンクとシートカウルの組み合わせはチョッパーとは異なるもの。そう、ドッグボーンライザーに低くマウントしたハンドルバーや、バックステップを装着したスタイリングから、このマシンはオールドレーサーを強く意識しているということが分かるだろう。
　もちろん、定番のボバーやレーサースタイルではなく、例えばワンオフエキゾーストやビッグフィン加工を施したエンジン周り、さらにマシンを華奢に見せる前後19インチホイールなど、オールド感を醸しつつもオリジナリティを追求したディテールによって、このマシンは高い独自性とクオリティを有している。また、“オールドレーサー”をテーマにしているだけあって、カムシャフトにST-1を採用し、排気量を546ccにアップしている点にも注目。さらにキャブレターはTMR-MJNで、十分なパフォーマンスを確保しているのだ。

　まさに眺めても、走っても良し！ オールド感とパフォーマンスを高い次元で両立させた、鉄馬輪業のセンスを感じる意欲作だ。

 
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ヘッドライトはCCI製。バードゲージタイプで、真鍮色がオールド感を高めている。

オリジナルハンドルを低くマウントし、レーサー的なライディングポジションを確保する。

フューエルタンクはワンオフで製作。
中央のストラットやタンクキャップなど、見どころの多いディテールだ。

シートカウルやシートも当然ワンオフ。レーシーな雰囲気を演出する逸品である。

エンジンはルックスもさることながら、排気量を546ccにアップ！
見た目だけではないという、同店の強いこだわりが感じられる。

エンジンを囲うような取り回しのエキゾーストもワンオフで製作されたもの。

エキゾーストのエンド部は真鍮となっており、マシンのアクセントとなっている。

ドッグボーンライザーが、このマシンがビンテージマシンであるかのような印象を与えている。

Custom Spec
エキゾーストシステム：ワンオフ／フロントフォーク：インナーコーティング／リアサスペンション：プログレッシブ／ハンドルバー：ワンオフ／メーター：デイトナ／ヘッドライト：CCI／テールランプ：ワンオフ／フューエルタンク：ワンオフ／シート：ワンオフ／前後ホイール：19インチ／前後タイヤ：ファイヤーストーン／エンジン：ビッグフィン加工、ヨシムラST-1カムシャフト、546cc／キャブレター：TMR-MJN ……etc.

 
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