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取材協力：バイクガレーヂスラクストン
写真：小川伸晃
 

フューエルタンクに穴が!? 正統派シルエットに
遊び心を加えたストリートトラッカー

　バイクガレージスラクストンが製作したのは、正統派のシルエットを持つトラッカー。しかし、よく見てみると、フューエルタンクに穴が開いている!?

　カスタムのテーマについて「王道トラッカーカスタムに遊び心を入れた」というのは、同店広報の樋口さん。スラクストンといえばハイパフォーマンスカスタムが思い浮かぶが、このマシンはフューエルタンクにフロントフォーク、スイングアームや前後ホイールなど、あえて純正パーツを多用することでSRらしさ、純正パーツの良さを引き出しているとのこと。その上で、フューエルタンクに穴を開けることで、誰もが目を引くルックスを作り出しているのだ。
　こうしてSRの良さとカスタムの楽しさをみごとに表現したマシンだが、トラッカーの楽ちんポジションによって「乗っても楽しい」ということは、あらためて言うまでもないだろう。

　王道のスタイリングながら、新たな試みを入れることで、今見ても十分に魅力的なスラクストンのトラッカー。カスタムの奥深さを教えてくれる１台だ。

 
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ハンドルバーはデイトナ製。幅の広さが楽チンなライディングを予感させる。

純正タンクをベースに穴開け加工を施す。このマシン最大の見どころである。

トラッカーシートは同店オリジナル。SRをスポーティに変えてくれる逸品だ。

ブレーキペダルにも穴開け加工が施されている。
細かな個所まで抜かりはナシ！

キャブレターはFCRをチョイス。エンジンはノーマルだが、十分なパワーを発揮！

エキゾーストマフラーは同店によるワンオフ。マシンに合わせた造形が与えらえている。

キャリパーはブレンボで、サポートは同店オリジナル。
サンスター製ディスクローターは廃盤アイテムである。

最近装着車両を良く見かけるのが、ワイズギア製パワービームだ。

Custom Spec
エキゾーストマフラー：オリジナルメガホン／キャブレター：ＦＣＲ３９／ヘッドライト：ＰＩＡＡ＆外装ボディ田中板金ワンオフ／テールランプ：キジマＬＥＤ／ウインカー：ポッシュＬＥＤ／電装ボックス：スラクストンオリジナル／ハンドルバー：デイトナ製トラッカーバー／Fブレーキキャリパー：ブレンボ　レーシング／Fディスクローター：サンスター（廃版）／Fブレーキホース：スウェッジライン／シート：デリラーレシート／フューエルタンク：純正改 田中板金／フロントフォーク：純正改／リアサスペンション：ＫＹＢ３２５／Fホイール：純正ブラック塗装／Rホイール：純正ブラック塗装／Fタイヤ：Ｋ１８０（サイズ 120.18）／Rタイヤ：Ｋ１８０（サイズ 120.18）／ペインター：スラBOSS ……etc.