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取材協力： ポッシュフェイス
写真：編集部　文：佐賀山敏行

※2016年02月07日の記事を再編集しました。

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パーツメーカーだからできる「ボルトオン・ハイテックカフェ

ワンオフパーツやフレーム加工が当たり前となりつつある昨今のSRカスタムだが、じつはフレーム無加工という“制約”のなかでCOOLなフルカスタムマシンを作るということは、思いのほか、難しいものである。パーツメーカー「POSH」が製作したのは、まさにそんなフレーム無加工・ボルトオンの可能性を追求した１台である。

製作を担当したのは、以前当サイトの車検記事に登場いただいた細井さん（現ナインゲート代表）。曰く「コンセプトは『やりすぎない』こと。パーツメーカーとしての観点から、フレームに一切の加工はしない。足周りも大幅に改造することはしない。基本的にボルトオンパーツを用いて、それでいて“ハイテック”であること」。
果たして完成した車体は、まさに絶妙なバランスを保つハイテック・カフェレーサー。フューエルタンクはあえて純正のままで、「SRであること」をアピールし、前後ホイールはスポークながも17インチ化。強化されたフロントブレーキも相まって、ハイパフォーマンスな匂いを漂わせている。ハンドル周りも同様で、カフェらしさを演出しつつも、豪奢なトップブリッジに現代的なデザインのハンドルバー、さらに三連インパネがトラディショナルなイメージとは一線を画している。

ワンオフパーツも使用されているが、基本的にはボルトオンパーツで構成。SRカスタムのウィークポイントと言われるリアウインカー部分のフレームも、決してデザインの邪魔にはなっていない。

パーツメーカー「POSH Faith」が、“パーツメーカーだからこそ”作り上げることのできた力作……その底力を見せつける１台である。