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取材協力：車坂下モトサイクル
※2012年12月3日の記事を再編集しました。

「アルミ以外考えられない!!」
オーナーの想いをビルダーの執念がカタチに変えた

先日行われた横浜ホットロッドカスタムショーで、SRフリークのみならず、多くの来場者の注目を集め、ダイスマガジンピックの他３つのアワードを獲得したのが、車坂下モトサイクルによる１台である。

アルミ製フルカウルに覆われたカフェレーサースタイルを持つのだが、注目すべきはそのディテール。よく見るとカウルには一切継ぎ目がないことが分かるのだが、これはビルダー野呂氏が１枚のアルミ板から叩き出したという力作。約１m×２mの板を使い、作業期間は丸々１ヶ月!! 「何万回叩いたか分からないほど…」とは野呂氏の弁である。他にもシートカウルやホイールキャップなどもアルミ板を使ってワンオフ製作。アルミタンクも幅を詰めることで、よりスタイリッシュなシルエットに仕上げられている。そうして完成した外装は、磨きを掛けることでさらに完成度を高めるのだが、じつは一切研磨剤は使用されていないというからオドロキである。

アルミの質感を最大限に活かし、労力を惜しまずに製作と磨きに時間を掛ける。一介のカフェレーサーカスタムとは一線を画すオリジナリティと完成度の高さは、こうしたビルダーの執念ともいえる想いによって生み出されたといえる。まさに珠玉の１台だ。

スピードメーターとタコメーターはミニタイプを採用。
トップブリッジはセパハン用を加工して、マシンの雰囲気に合わせている。

ホイールはノーマルだが、ワンオフホイールキャップを装着することでイメージを一新している。

ノーマルエキパイにブラットスタイル製サイレンサーの組み合わせ。
継ぎ目がないことに注目していただきたい！

BSAタイプアルミタンクをスリム加工。
マシンのイメージをよりスタイリッシュに演出している。

モーターロック製電装ボックスには加工を施し、車体とのマッチングを高める。
キャブレターはCRφ38で、エアクリーナーとブリーザーフィルターもモーターロック製。

スカンク製ワンオフシートはトラディショナルな雰囲気を醸し出す逸品。
シートカウルの造形も見逃せないポイントである。

このマシン最大の見どころとなるのが、１枚の板から叩き出して作ったカウル。
仕上げも研磨剤なしで磨き上げられている。

リアホイールにもホイールキャップを装着。
リアサスペンションはイージーライダース製ショートサスで、ローダウンを果たしている。

Custom Spec
エキゾーストパイプ：純正／サイレンサー：ブラットスタイル／キャブレーター：CRφ38／エアクリーナー：モーターロック／ブリーザーフィルター：モーターロック／電装ボックス：モーターロック製加工／ヘッドライト：レンズ-ビンテージ／ハンドルバー：マグラ製セパハン／シート：スカンク製ワンオフ／フューエルタンク：BSAタイプ加工／ホイールキャップ：ワンオフ／カウル：ワンオフ／シートカウル：ワンオフ etc.