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取材協力：バールカーラ
※2014年12月31日の記事を再編集しました。

 

ヨーロピアンスポーツを思わせるスタイリング

鹿児島県で高い支持を集めるバールカーラ。スタンダードなカフェレーサーからハイパフォーマンスまで、“走り”を意識したカスタムを得意とするショップだ。そのバールカーラの力作が、ここに紹介する１台。

SRといえば、トラディショナルなスタイルが王道で、たとえハイパフォーマンスカスタムであっても、外装などはスタンダードでまとめられることが多い。しかし、バールカーラによるこのマシンは、一切の“古めかしさ”を排除。フューエルタンクやシートはもちろんのこと、MT-03を流用したヘッドライドなどによって、現代的なヨーロピアンスポーツを思わせるスタイリッシュなフォルムへと変貌しているのだ。もちろん前後足周りもしっかりと換装されており、エンジンは523ccへとスープアップ。性能とルックスを高い次元で融合させている。

いまや世界中で注目を集めるSR。日本のカスタムのレベルの高さ、そして多様性を見せつけることができる秀作だといえよう！

ヤマハMT-03のヘッドライトを流用。他にはない個性を生み出す。

 

ハンドルバーはギルズレーシングで、トリプルはアンドライオン。デジタルメーターが雰囲気を高めている。

 

フューエルタンクはスラクストン製をチョイスする。

 

カチ上がり具合と適度な太さが人気のスラクストン製チタンマフラー。スイングアームはXJR400をカット加工を施し、流用する。

 

ホイールは前後ともにマグタンで、キャリパーはブレンボ、そしてフロントフォークはオーリンズ。一流のパーツを嫌味なく投入することで、ルックスと性能の両方を大きくアップしている。

 

リアサスペンションはWPで、高いパフォーマンスを発揮。

 

排気量は523cc。オールブラックで精悍なイメージだ。

 

 

Custom Spec
フューエルタンク：スラクストン製FRPタンク／シート：スラクストン製Rシート加工／フロントフェンダー：オリジナル80’Sフェンダー／ヘッドライト：MT-03流用／テールランプ：DRC／ハンドルバー：ギルズレーシング／ディスクローター：ブレーキング／キャリパー：ブレンボ製4Pレーシング／フロントフォーク：オーリンズ／リアサスペンション：WP／サイドカバー：デイトナ／ステップ：ボアエース／マフラー：スラクストン製チタンマフラー ……etc.

 
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