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【オリジナルパーツ】Motor Garage GOODS／1996 SR400／No.218【盛りだくさん】
取材協力：モーターガレージグッズ
※2017年6月25日の記事を再編集しました。
モーターガレージグッズが提案する
オールラウンド・スクランブラー！
カフェレーサーにチョッパー、トラッカーなど、これまでSRを通じてさまざまなカスタムを提案してきたモーターガレージグッズだが、近年、同店のスタッフや常連さんなどがハマっているのが「オフロード」。同店のブログやSNSなどから、定期的に林道ツーリングやモトクロスなどを楽しんでいる様子が見られる。そんなグッズだからこそ、新たに提案するSRカスタムはズバリ、スクランブラー！ ここに紹介する1台は、遊びと実用をともに重視した、秀逸なマシンである。
その詳細を見ていくと……フロントホイールは同店オリジナル19インチキットに換装。リアホイールは18インチのままながら、ホンダCB400SSのリムを流用。ビンテージ感とむっちりした足の両立に成功している。フロントフェンダーやシートには、オリジナルパーツを投入しているが、スクランブラーらしさを強調するために、造形やマウント方法を加工。カスタムテーマに沿ったひと工夫が、マシンの完成度をおおいに高めているのだ。
そして、見逃せないのが、あえて純正フューエルタンクを搭載している点だ。「走りに夢中になりすぎて、ガス欠なんてことがないよう、純正タンクでガソリン容量を確保！」とのことで、スタイリングを気にしながらも、実際に林道を楽しめるようなアイデアに満ちているのだ。カッコだけでもなく、実用一辺倒でもない……まさに「走って楽しい。眺めて満足」の1台だといえよう。
ヘッドライトには大きめの5-3/4ルーカスタイプをチョイス。シンプルなステーは試作品とのこと。
オリジナル・ラウンドフェンダーを加工し、アップマウントで装着。スクランブラーらしさをアピールしている。三又に装着されたミニメーターもシンプルなマシン構成を高める一因となっている。
シンプルなジャックハマーグリップは、同店の隠れた人気アイテム！ ハンドルバーにはフラットトラックバーを採用する。
ガソリン容量を確保するため、フューエルタンクは純正を使用。カラーリングはヤマハの名車「AT-1」をイメージし、トライアンフ風ロゴが洒落ている。
オリジナル・キングシートをベースに、厚めに製作。スクランブラーらしさを演出している。
純正エキパイを使用しつつ。ミドルアップのワンオフエキパイを追加。リバースコーンマフラーも相まって、独特の取り回しを見せている。
ラウンドフェンダーにアーリーテール、そしてループ加工はグッズ得意のセットアップ。カスタムジャンルが変わっても、不変のリアビューだ。
Custom Spec
ハンドル：フラットトラックバー／スロットル：アマル／グリップ：ジャックハマー／スイッチ：ミニウインカースイッチ、Hライトはディップスイッチ、メインキーは汎用メインキーキット／メーター：60Φスピードメーターインジケーター付き サイドマウント ショートメーター／ヘッドライト：5-3/4ルーカスタイプ／ヘッドライトステー：試作品／ウインカー：スモールラバーウインカー／ウインカーステー：ダウンマウントショート／テール：アーリーテール／タンク：純正 AT-1カラー トライアンフ風YAMAHAロゴ／シート：キングシートベースで厚めに製作／サスペンション：ノーマル／Fフェンダー：ラウンドフェンダー加工取り付け／Rフェンダー：ラウンドフェンダー取り付け／マフラー：リバースコーン／EXパイプ：ノーマルエキパイ ワンオフチョット上げジョイント／Fタイヤ：シンコー E804（100/90-19）／Rタイヤ：シンコー E805（120/90-18）／Fホイール：19インチキット／Rホイール：CB400SS リアリム流用／スカチューン／クラシッククランプミラー／ホンダスタイルレバー／リアフレームループ加工 ……etc.
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