「モトタイムズ」はヤマハSR400/500をメインに
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取材協力：レイナル
※2015年12月8日の記事を再編集しました。
 

70年代アメリカンシーンを
SRでみごとに再現！

2015年に京都府から兵庫県三木市へ移転したレイナル。ますます活躍している同店が得意とするスタイルが、70年代のアメリカンレースを彷彿とさせるもの。ここに紹介する１台は、まさにそんな雰囲気をまとったマシンである。

フレームはシートレールにループ加工が施されているが、基本的にはストックのシルエットを踏襲。前後をローダウンしつつも、純正18インチホイールで、大きなイメージチェンジは図られていない。さらにフューエルタンクも純正ナロータンクをえぐり加工したものだ。エキパイやシートはワンオフながら、決して奇抜なデザインではなく、むしろスタンダードなまとまりを見せている。

しかし、である。このマシンが放つ雰囲気は、まさに70年代当時、アメリカのローカルダートトラックを走るウィークエンドレーサーのそれ。シンプルだからこそ、誰もが出せるわけではないオーラに圧倒される……。

幅広のハンドルバーがトラッカーの雰囲気をおおいに高める。ミニメーターやクランプ式メーター、ミニスイッチがハンドル周りを演出する。

タイヤはANSをチョイスし、ダートイメージを作り出す。ブラックアウトされたハブにも注目したい。

ナロータンクをえぐり加工して装着。ステッカーの配置も完ぺき！

フラットシートは同店によるワンオフ。シートレールにはループ加工が施される。

エキゾーストパイプはワンオフで、手曲げのアールが美しい。サイレンサーは３インチスーパートラップをチョイス。

リアタイヤもフロント同様、ANSを装着。ショートサスでリアは十分にローダウンされている。

Custom Spec
エキゾーストパイプ：ワンオフ手曲げ／サイレンサー：３インチスーパートラップ／エアクリーナー：K&N／ヘッドライト：ベイツタイプヘッドライト／テールランプ：ポッシュテール、ワンオフサイドナンバーステー／ウインカー：ミニブレット／電装ボックス：シート裏移設加工／ハンドルバー：メーカー不明／ハンドルポスト加工／トップブリッジ加工／スピードメーター：ポッシュ／ハスラースイッチ流用／シート：ワンオフフラットシート／フューエルタンク：ナロータンクえぐり加工／リアフェンダー：フラットフェンダー／フロントフォーク：ローダウン／リアサスペンション：ローダウンサス／Fタイヤ：ANS／Rタイヤ：ANS／シートレール加工／ペインター：井上製作所 ……etc.