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バイク工房 Greentea／1988 YAMAHA SR500 “黒住号”／No.152【再掲載】
取材協力：バイク工房 グリーンティー
2016年1月21日の記事を再編集しました。
純正らしさ、カフェらしさ、
そして、ツアラーの要素をMIX!!
サンバースト外装と低く構えた印象的なグリーンティーによる１台。ベースとなったのは限定モデルではなく、1988年式SR500。外装はワイズギアによるもので、同店ではおなじみの70Sシートに換装。高級感とトラディショナルイメージを高めている。
しかし、やはりグリーンティーのマシンといえば絶妙な足回りと吸排気のセッティング！ リアサスペンションはナイトロン×グリーンティーのオリジナルで、フロントブレーキはブレンボキャリパーで強化。さらにオリジナルエキゾーストによって、ハイパフォーマンスと現代的なルックスが与えられている……にも関わらず、決してクラシカル感を失っていないのは、流石だ。ハンドルはコンドルバーなので低めだが、決して無理のあるライディングポジションではなく、これもまた絶妙。そして、左サイドに装着したサドルバッグが“旅感”をも増幅させる。
純正の良いところとカスタム感のバランスがなんとも秀逸。飽きずに長く乗れそうな１台だ。
ハンドルバーはハリケーン製コンドルハンドル。適度な低さでアグレッシブな走りが楽しめそう！
風切りプレートがカフェレーサーらしさを演出。フェンダー自体は純正を使用している。
キャブレターはCRをチョイス。排気量は499ccをキープする。
オリジナル70Sシートは雰囲気を高める人気のアイテムだ。
オイルクーラーを装備。マシンをスポーティに見せる逸品！
オリジナル機械曲げステンレスエキゾーストにチタンサイレンサーを組み合わせる。
低く構えた車体と対照的なサドルバッグだが、不思議なほど好バランスが保たれている。
キャリパー、ディスクともにブレンボ製。タイヤはダンロップ製ロードスマートIIを装着する。
Custom Spec
エキゾーストパイプ：Greeentea機械曲げステンレス／サイレンサー：チタンサイレンサー／エアクリーナー：K&N／ウインカー：ワイズギア スモールウインカー／スパークアシスト／ハンドルバー：ハリケーン コンドルハンドル／ハンドルポスト：ボアエース／トップブリッジ：ボアエース ステム／ミラー：オフィシャル改ＢＬＫ加工／Fブレーキキャリパー：ブレンボ４POTキャリパー ゴールドアルマイト／Fディスクローター：ブレンボ レーシングDISK／Fブレーキホース：スウェッジライン／Fマスターシリンダー：デイトナニッシン ラジアルマスター／シート：GREENTEA 70’ｓシート／ステップ：オーバーレーシング／フューエルタンク：純正タンク ワイズギアサンバースト／フロントフェンダー：純正、ウィンドフラップ／フロントフォーク：純正改 新型RH01フォーク／三つ又：ボアエースステム／リアサスペンション：ナイトロンGreentea SP／Fホイール：DIDリム（リム幅：2.15／径：18inch）／Rホイール：DIDリム（リム幅：3.00／径：18/inch）／Fタイヤ：ダンロップ ロードスマートⅡ（サイズ110/80－18）／Rタイヤ：ダンロップ ロードスマートⅡ（サイズ140/70－18）／フレーム：パウダーコーティング ……etc.
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