「モトタイムズ」はヤマハSR400/500をメインに
ネオクラシック＆ストリートバイク情報を発信する
カスタムバイクWEBマガジン

ハイパフォーマンスにボバー、チョッパーまで！
新年からSRをドドーンとご紹介！

　2016年の通常更新はカスタムプレイバックからスタート！ 早速、過去に紹介した名車を振り返って今年もバイク漬けの1年にしましょう！ さて、今回もSRを10台ピックアップしています。ハイパフォーマンスからジャンルレスのマシンまで幅広いジャンルが出揃いましたよ！ どのバイクも高いセンスによって秀逸なまとまりを見せていますねー。自分のお気に入りを見つけて、カスタムの参考にしてくださいね！/Hummer

山口輪業／1988 SR400 “山口輪業量産初号機”／No.031
　横浜市にある山口輪業の初登場がコチラ!! 量産型の初号機ということで、同店らしいアイデアとアイデンティティに溢れています。
本編を読む

 

Reynal／YAMAHA SR500／No.032
　レイナルが得意とするコンパクトボバー。絶妙な外装アレンジなどでSRらしさを残しつつも、アメリカンな雰囲気を漂わせた１台です！
本編を読む

 

Motorcycle’s BARN／2000 SR400／No.033
　イエローが眩しいコンパクトチョッパーは、モーターサイクルズ・バーンによる１台。完成度の高いシルエットは多くの読者の注目を集めました！
本編を読む

 

Custom Burning／2004 SR400 “Horizontal line”／No.034
　カスタムバーニング誌での連載企画で製作された“ホリゾンタル・ライン”号も当サイトに登場!! というか、このマシンはそのあともツーリング記事などでたびたび登場しているのは、コアな読者ならご存知のとおり。
本編を読む

 

DELL-SARA／YAMAHA SR400／No.035
　足周りに吸排気、そしてスタイリングとデルスラーラの真骨頂ともいえるカスタムマシン。純正スタイルが人気の昨今だけど、こうしたカスタムが似合うのもSRの魅力のひとつです！
本編を読む

 

山口輪業／YAMAHA SR400 “山口輪業六号機”／No.036
　コンパクトなマシンはトラッカーともチョッパーとも異なる独特のスタイル。しかしシングルマシンらしい、美しいまとまりとなっています。
本編を読む

 

CANDY Motorcycle Laboratory／YAMAHA SR400／No.037
　ド派手なフレークカラーがアメリカン草レーサーを思わせる１台。製作したのは当サイトですっかりお馴染みキャンディーモーターサイクルラボラトリーで、パフォーマンスとスタイリングをみごとに両立。読者からの評価も高かった１台です！
本編を読む

 

TIN MACHINE motorcycle／1994 SR400／No.038
　ティンマシン代表の高橋さんが乗る愛車がコチラ。その完成形を当サイトでも紹介しましたが、この時点でもかなりの完成度を誇っています。今後も良質なカフェレーサーをガンガン作っていってほしいものです！
本編を読む

 

G classic custom paint／1996 SR400／No.039
　その名のとおり、ペイントを得意とするGクラシックカスタムペイントですが、SRカスタムでも有名なのはご存知のとおり。そんな同店が製作したのは、スタイリングは定番のチョッパーながら、グラフィックで魅せる１台。もちろん、定番のスタイルといいつつも、高い技術が投入されていて、見どころたっぷりなマシンとなっています！
本編を読む

 

Motorcycle’s BARN／2000 SR400／No.040
　モーターサイクルズ・バーンといえばこのスタイル!! ここで紹介するモデルはマットブラックを全身にまとうことで、個性を演出しています。同店の魂ともいえるカスタムマシンはいまなお、街を走り続けています!!
本編を読む