下道をゆったりトコトコと。
海沿いの道が気持ち良い!
いよいよ春本番!夏の訪れすら感じる暖かい日が多くなってきましたね。みなさん、SR乗ってますか?!
そんな暖かい快晴の日。午前中の早い時間に仕事が終わったので、「海でも見に行きますかね?」なんて、漫画750ライダー風に思ったわけです(笑)
じつは先日、井上ボーリングさんのICBMを組み込みました!
400クランクにピストンは89φのローコンプ。
ハイカムにする予定は無いので僕はローコンプでOKです。
スリーブの強度を担保するためにスリーブ厚をベストにしたので、ケースボーリングもしました!
元々2万キロ以上走っていたエンジンですので、バルブやカムチェーンは新品に交換。ヘッドまわりもリフレッシュ!
ケースボーリングにともなって腰下も分解したので、各部徹底チェックして必要なところをリフレッシュ!
つまり、エンジンチューン&フルオーバーホールとなりました。
ICBMはその精度の高さや特殊な加工のおかげで”ならし”は無くてもOKだそうなのですが、ヘッドまわりの部品を交換しているのと、やらないよりはやった方が良いだろう!ということで、現在エンジンならし中です。
ということで、早く“ならし”を終えて気兼ねなくアクセルを開けたい僕は、下道でタラタラと海へ向かうのです。
目指すは七里ケ浜。国道を乗り継ぎ定番の134号線へ!
鼻をかすめる潮の匂いが気分を盛り上げてくれます。
ピストン2㎜分、排気量が上がったおかげで、増々トルクフルに楽しくなったSRにニヤつきながら、海を横目にゆったりと走ります。
着いたのは夕方でしたが、海がとってもキレイ☆
30分くらい独りで黄昏れて。(ほっといてください。笑)
夏は行列ができるんだろうな。という公営駐車場のトイレは有料でした。100円玉あってよかった(笑)。
そして思い出してしまったのです。
お昼ご飯を食べていない事を……ということで、江ノ島へGO!
嬉しい駐輪スペース。平日だというのに、意外とバイクも多かったです。
いました! SR!!! カップルで遊びにきたのかな……羨ましい。
外国人の観光客がイッパイ。さてさて、ご飯~ご飯~♪
キンキとシラスのハーフ&ハーフ丼を食す!奮発してあら汁もセットで。お値段1800円也。
シラスは釜揚げ派。食レポは苦手。「とにかく旨い!」のひとことデス(笑)。
お邪魔したのは、江ノ島の坂を上りきった階段手前くらいにある天海さん。
美味しゅうございました!!!
せっかくなので、腹ごなしにもう少し上まで登ろうと思います!
エスカー。文明の利器には頼りません!
自分の足で階段を!
帰り道、平塚にあるペイントショップのHIROKIX DESIGNさんに寄ってコーヒーブレイク……のつもりが、久々に会ったのでつい長話に(苦笑)。
すっかり夜になってしまい、大食いの僕は早くもお腹空いた宣言。
平塚名物、湯麺の発祥とされる老郷(ラオシャン)!
はじめて食べたけど、想像した湯麺とは全然違った。でもメチャ旨い!
具はワカメとメンマと刻みタマネギのみ。これがスッキリと本当に美味しいんです。
お腹イッパイになって帰路へ。
結局、すっかり食い倒れツーリングみたいになってしましましたが……この日の走行距離は170㎞。さて、もう少しで“ならし”も終わり。高回転域まで回すのが楽しみで仕方がないのであります。
ツーリング記事お決まりの燃費計測は、オール下道、38φCRキャブ&418cc仕様で21km/Lでした。
革ジャンを着て行ったので日中は少し暑いくらいでしたが、夕方以降は丁度いいくらい。本当にバイク乗る良い季節になりました。
たまにはフラっと自分のペースでソロツーリングもいいもんです。
みなさんも是非!
著者プロフィール
フリーカメラマン
井上 演(いのうえ ひろむ)
以前バイクショップで6年間メカニックとして働き、整備士資格を取得。その後カメラの道へ入り、現在はフリーカメラマンとして、多くのバイク雑誌やカタログの撮影を行う、自称「乗って弄れるカメラマン」。撮影機材を担いで愛車のSRで取材に行くことも多い、根っからのバイク好き。
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