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取材協力：デルスラーラ ver.広島
写真：編集部　文：佐賀山敏行

※2014年08月05日の記事を再編集しました。

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シングルスポーツの楽しさを追求！

デルスラーラ ver.広島が製作したのは、同店が得意とする足周りを中心に強化したハイパフォーマンスカスタム。

ベースとなったのはSR400で、排気量をはじめ、エンジン内部は純正のまま。しかし、フロントフォークはCBR600RRを流用し、三つ又はベルトラン製、スイングアームはSRX400前期から流用し、リアサスペンションはナイトロン。前後17インチホイールも相まって、スポーツ性能が大きくアップされている。

外装に目を移すと、シートは同店オリジナルSR-DシートでトラディショナルなSRのイメージを一変。フューエルタンクにオリジナル延長カバーを取り付けることで剛胆なフォルムとなっている。

前後ブレーキやエンジン周りのホース周りなど、性能を追求しつつも、見た目の厳つさがアップしているのも見逃せないポイントである。

SRのスタイリングを大きく変え、さらに走って楽しい足周りを与える。これぞまさに、SRカスタムの王道だといえるだろう。