「モトタイムズ」はヤマハSR400/500をメインに
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カスタムバイクWEBマガジン

ショップHP：オレンジブルバード
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YAMAHA SR400 “Dustbin SR”／No.119

古のレーサーを思わせる　ダストビン装着の意欲作！

2015年に開催された「SRミーティング山中湖」でもひときわギャラリーの視線を集めていたのが、オレンジブルバードによるこの１台。同店が移転して５周年を迎えるのを機に、その技術とセンスを集約して作り上げた意欲作である……（続く）。
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1994 SR400／No.217

レプリカではない…SRだからこそのビンテージカフェレーサー！

SRをベースとしたカフェレーサーを作るとき、ブリティッシュやイタリアンなど、ベースとなるビンテージモデルを意識して製作されることが多いが、このマシンは何かを模したわけではなく、あくまでも“SRの”ビンテージカフェレーサー……（続く）。
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2001 SR400／No.225

カフェスタイルにこだわり、ハイパフォーマンスな走りにもこだわる

トラッカーやボバー、チョッパーなど、様々なカスタムスタイルがある中で、根強い人気を保つのがカフェレーサースタイル。今回、SRカスタムの老舗オレンジブルバードが製作したのも……（続く）。
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YAMAHA SR400／No.230

ハイテックとクラシカルの融合を果たしたオレブル流カフェレーサー！

マシンのスタイリングを決定づけるフューエルタンクとシングルシートは共にスティンキー製をチョイス。

さらに、アルミ製のショートフェンダーや電装ボックスなど、随所にクラシカルなパーツをふんだんに使うことで、ヨーロピアンカフェレーサーらしいトラディショナルなルックスを作り出している……（続く）。
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1993 YAMAHA SR400／No.296

伝統的レーサースタイルは革新的なセンスによって実現した…

オレンジブルバード オリジナル・ビキニカウルにはブラックアウト加工が施され、ヘッドライト消灯時（ON/OFF選択が可能）にはカウル全体が黒くなるようになっている。

さらにフロントウインカーにはバーエンドに装着。そしてリア周りに目を移すと、テールランプやウインカーはエンドループに配置されている……（続く）。