取材協力：ツーパーセンター 写真：編集部 文：小川伸晃 ※2017年10月20日の記事を再編集しました。 — ボバーからチョッパーへと続く、カスタムの遍歴をSRで表現 60年代後半から70年代に誕生し、現在でも進化を続けるチョッパースタイルだが、その源流とも言えるのが、ストリートレーサー […]
取材協力：ツーパーセンター 写真：編集部 文：佐賀山 敏行 ―― シンプルに魅せる“ショークオリティ”チョッパー 2021年に開催された「JOINTS」において、ツーパーセンターが出展したSRカスタムの1台がコチラ。同店オリジナルのハードテールキットを装着したシンプルなチョッパースタイルだ。 75m […]
取材協力：フレークス 写真：井上 演 文：小川伸晃 ※2017年10月4日の記事を再編集しました。 — 細部までこだわり抜いて作られたスピードチョッパー！ SR乗りの間でも人気の高いチョッパースタイルだが、チョッパーといえばアウトローで荒々しいイメージを持つ者も少なくないだろう。しかし、 […]
取材協力：ツーパーセンター 写真：編集部 文：小川伸晃 ※2017年09月28日の記事を再編集しました。 — 正確な時代考証によって生まれた60’sアウトローチョッパー チョッパーというと、ハーレーをベースとしたカスタムを思い浮かべる人が多いかもしれない。しかし、チョッパーが大きなムーブ […]
取材協力：エキセントリックモーターサイクル 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2017年7月26日の記事を再編集しました。 — 2016年末の横浜ホットロッドカスタムショーを賑わせた珠玉のソフテイル・チョッパー！ 一般的なSRカスタムとは一線を画し、独自のセンスと高い技術によって注目を集め […]
取材協力：ツーパーセンター 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2017年7月14日の記事を再編集しました。 — 60年代後半のアウトローチョッパーをボルトオンハードテールで見事に再現！ オールドトライアンフやアイアンスポーツスターがチョッパーのベースとして全盛だった60年代ごろのチョッパー […]
取材協力：ツーパーセンター 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2017年6月2日の記事を再編集しました。 — 60年代、ボバーからチョッパーへの過渡期をSRで表現！ ロングフォークやハイテックなど、60年代後半から70年代に生まれたチョッパーは今なお進化を続ける人気のカスタムスタイル。そし […]
取材協力：改華堂カスタムサービス 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2017年5月12日の記事を再編集しました。 — トライアンフのフレームを使った“本物”のチョッパー 「ミティース」と呼ばれるカスタム手法をご存知だろうか？ 有名なところでは、ノートンのフェザーベットフレームにトライアンフ […]
取材協力：ツーパーセンター 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ―― マレーシアを走る極上のSRチョッパー SRをベースにしながらも、時代考証に即したスタイリングを持つロングフォークチョッパー……まさに2%ERの真骨頂ともいえる1台がこちらのマシン。 オーナーはマレーシアの人気バンド「HUJANBAND」 […]
取材協力：キャンディーモーターサイクルラボラトリー 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2016年12月28日の記事を再編集しました。 — 横浜ホットロッドカスタムショー2016で「ベスト・オブ・ドメスティック」を受賞!! 2016年12月に開催された横浜ホットロッドカスタムショーにて、キャ […]
取材協力：モーターサイクルズ・バーン 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2016年12月19日の記事を再編集しました。 — 60年代英国車チョッパーを彷彿とさせる荒々しい雰囲気 王道的なSRコンパクトチョッパーや独自のセンスによるドラッグスタイルなど、SRを使ったオリジナル・アメリカンスタ […]
取材協力：ツーパーセンター 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2016年9月10日の記事を再編集しました。 — 乗りやすさにこだわったオールドスクールチョッパー フレームを加工したり、ロングフォークを採用したチョッパーは、縁がない人にとっては非常に乗りづらいものに映るかもしれない。しかし、 […]
取材協力：ランプサイクル 文：佐賀山敏行 ※2016年8月25日の記事を再編集しました。 — あえて古めかしさを強調。懐かしささえ感じるチョッパー ランプサイクルが製作したのは、赤と黒のツートンが強烈な印象を残すチョッパー。フルカスタムの１台だが、パーツを磨き込むのではなく、使い続けたか […]
取材協力：ツーパーセンター 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2016年04月22日の記事を再編集しました。 ――― SRでもここまで作れるっ！ 美しすぎるロングフォークチョッパー！ SRチョッパーを得意とするツーパーセンターの真骨頂ともいうべきマシンが、ここに紹介する１台だ。 スタイリングは、見ての […]
取材協力：ツーパーセンター 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ――― 2%ERオリジナルコンプリートにオーナーの独自性をプラス！ アウトロー感溢れるチョッパーを数多くリリースする2%erだが、じつはオリジナルコンプリートカスタムを多数用意し、さらにボルトオンパーツも充実するなど、はじめてカスタムをするユ […]
取材協力：キャンディーモーターサイクルラボラトリー 写真：井上 演 文：佐賀山敏行 ※2016年03月09日の記事を再編集しました。 ――― とにかく低く!! ロー＆ロングスタイルの大柄チョッパー！ 定番に捉われないオリジナリティの高いカスタムで定評のあるキャンディーモーターサイクルラボラトリー。同 […]
取材協力：ツーパーセンター 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2016年2月6日の記事を再編集しました。 ――― 長距離クルーズもラクにこなす！ 実用性も考慮したリラックス・チョッパー!! 「チョッパー」と聞けば、多くのSR乗りは「コンパクトなローダウンスタイル」や「ストリート」などのキーワードを思い […]
取材協力：キャンディーモーターサイクルラボラトリー 写真：井上 演 文：佐賀山敏行 ※2016年02月03日の記事を再編集しました。 ――― まるでローライダーチャリ!? 極限までナロー化されたスリムチョッパー 真横から見るとリアにも大径ホイールを履いたコンパクトなチョッパー……しかし、じつはこの […]
取材協力：メイドバイスリーティーモーターサイクルズ 写真：小川伸晃 文：佐賀山敏行 ※2016年01月14日の記事を再編集しました。 ――― ロー＆ロングスタイルの戦闘的シルエットのチョッパー！ あらゆるスタイルに精通するメイドバイスリーティーが製作したのは、既存のチョッパーに囚われない独創的な１台 […]
取材協力：ツーパーセンター 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2015年12月29日の記事を再編集しました。 ――― 人気のオリジナル・コンプリートをベースに、オーナーのこだわりで大幅アップデート 不良性の強いカスタムで高い人気を誇る2%erだが、オリジナルパーツやコンプリートマシンなど、じつはビギナ […]
取材協力：カスタムバイクライト 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※ 2015年12月27日の記事を再編集しました。 ――― チョッパーフレームにドラッグ感をIN!! 当サイト初登場となるカスタムバイクライトのチョッパー。シートレールを大胆に加工し、リジッドバーを装着したチョッパースタイルなのだが、それ […]
取材協力：キャンディーモーターサイクルラボラトリー 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2015年11月25日の記事を再編集しました。 ――― タンクとシートのバランスにこだわったコンパクトチョッパー！ SRチョッパーの最大の魅力といえば、やはりコンパクトかつシンプルに作れる点にあるといえるだろう。キャ […]
取材協力：ツーパーセンター 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2015年11月20日の記事を再編集しました。 ――― オリジナルコンプリート「US-ストリート」をベースに、オプションパーツで自分仕様に ハードなフルカスタムイメージが強い2%erだが、じつはオリジナルパーツを組み込んだ「コンプリートマシ […]
取材協力：ツーパーセンター 写真：小川伸晃 文：佐賀山敏行 ※2015年08月13日の記事を再編集しました。 ――― 本場のオールドスクールチョッパーに2%ERのセンスを流し込む この春、カリフォルニアへ視察旅行へ行ったという2%erの山口さん。現地のカスタムショップが作り上げる秀逸なオールドスクー […]
取材協力：モーターガレージグッズ 文：佐賀山敏行 ※2015年07月04日の記事を再編集しました。 ――― タンデムも可能なハードテールチョッパー！ オリジナルパーツのリリースに、ワンオフ製作も得意とするモーターガレージグッズによるSRチョッパー。全身をブラックに統一し、ハードテールを装着したシルエ […]
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