取材協力：ツーパーセンター 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2016年04月22日の記事を再編集しました。 ――― SRでもここまで作れるっ！ 美しすぎるロングフォークチョッパー！ SRチョッパーを得意とするツーパーセンターの真骨頂ともいうべきマシンが、ここに紹介する１台だ。 スタイリングは、見ての […]
取材協力：ツーパーセンター 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ――― 2%ERオリジナルコンプリートにオーナーの独自性をプラス！ アウトロー感溢れるチョッパーを数多くリリースする2%erだが、じつはオリジナルコンプリートカスタムを多数用意し、さらにボルトオンパーツも充実するなど、はじめてカスタムをするユ […]
取材協力：キャンディーモーターサイクルラボラトリー 写真：井上 演 文：佐賀山敏行 ※2016年03月09日の記事を再編集しました。 ――― とにかく低く!! ロー＆ロングスタイルの大柄チョッパー！ 定番に捉われないオリジナリティの高いカスタムで定評のあるキャンディーモーターサイクルラボラトリー。同 […]
取材協力：ツーパーセンター 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2016年2月6日の記事を再編集しました。 ――― 長距離クルーズもラクにこなす！ 実用性も考慮したリラックス・チョッパー!! 「チョッパー」と聞けば、多くのSR乗りは「コンパクトなローダウンスタイル」や「ストリート」などのキーワードを思い […]
取材協力：キャンディーモーターサイクルラボラトリー 写真：井上 演 文：佐賀山敏行 ※2016年02月03日の記事を再編集しました。 ――― まるでローライダーチャリ!? 極限までナロー化されたスリムチョッパー 真横から見るとリアにも大径ホイールを履いたコンパクトなチョッパー……しかし、じつはこの […]
取材協力：メイドバイスリーティーモーターサイクルズ 写真：小川伸晃 文：佐賀山敏行 ※2016年01月14日の記事を再編集しました。 ――― ロー＆ロングスタイルの戦闘的シルエットのチョッパー！ あらゆるスタイルに精通するメイドバイスリーティーが製作したのは、既存のチョッパーに囚われない独創的な１台 […]
取材協力：ツーパーセンター 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2015年12月29日の記事を再編集しました。 ――― 人気のオリジナル・コンプリートをベースに、オーナーのこだわりで大幅アップデート 不良性の強いカスタムで高い人気を誇る2%erだが、オリジナルパーツやコンプリートマシンなど、じつはビギナ […]
取材協力：カスタムバイクライト 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※ 2015年12月27日の記事を再編集しました。 ――― チョッパーフレームにドラッグ感をIN!! 当サイト初登場となるカスタムバイクライトのチョッパー。シートレールを大胆に加工し、リジッドバーを装着したチョッパースタイルなのだが、それ […]
取材協力：キャンディーモーターサイクルラボラトリー 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2015年11月25日の記事を再編集しました。 ――― タンクとシートのバランスにこだわったコンパクトチョッパー！ SRチョッパーの最大の魅力といえば、やはりコンパクトかつシンプルに作れる点にあるといえるだろう。キャ […]
取材協力：ツーパーセンター 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2015年11月20日の記事を再編集しました。 ――― オリジナルコンプリート「US-ストリート」をベースに、オプションパーツで自分仕様に ハードなフルカスタムイメージが強い2%erだが、じつはオリジナルパーツを組み込んだ「コンプリートマシ […]
取材協力：ツーパーセンター 写真：小川伸晃 文：佐賀山敏行 ※2015年08月13日の記事を再編集しました。 ――― 本場のオールドスクールチョッパーに2%ERのセンスを流し込む この春、カリフォルニアへ視察旅行へ行ったという2%erの山口さん。現地のカスタムショップが作り上げる秀逸なオールドスクー […]
取材協力：モーターガレージグッズ 文：佐賀山敏行 ※2015年07月04日の記事を再編集しました。 ――― タンデムも可能なハードテールチョッパー！ オリジナルパーツのリリースに、ワンオフ製作も得意とするモーターガレージグッズによるSRチョッパー。全身をブラックに統一し、ハードテールを装着したシルエ […]
取材協力：キャンディーモーターサイクルラボラトリー 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2015年04月20日の記事を再編集しました。 ――― パフォーマンスを求めたハイスピード・チョッパー！ SRをベースにしたチョッパーといえば、オールドスクールが定番。しかし、本来は他人と同じを良しとしないのがチョッ […]
取材協力：ツーパーセンター ※2015年04月11日の記事を再編集しました。 ――― バイクはライダーが乗ってこそ!! それを具現化したベストバランス・チョッパー 隆盛を極めるSRチョッパー。その主流はH-Dチョッパーとは異なり、コンパクトに仕上げること。シンプルなフレームと空冷単気筒エンジンを活か […]
取材協力：ツーパーセンター 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2015年03月23日の記事を再編集しました。 ――― カフェレーサー、KUSTOM、パンク、ソルトフラット、日本の路地裏カスタムのミクスチャー…… カスタムマシンである以上、他人とはカブりたくない……誰もが思うことながら、実際にそれをカタ […]
取材協力：キャンディーモーターサイクルラボラトリー 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2015年03月22日の記事を再編集しました。 ――― 古い英国車チョッパーの雰囲気を、SRで再現 さまざまなスタイルにカタチを変えるSR。ブームを通りこし、もはや定番とさえいえるようになったのがチョッパーだ。キャン […]
取材協力：ビアード 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2015年03月02日の記事を再編集しました。 ――― ジェントルな雰囲気を漂わせる、大人のチョッパー 広島県廿日市市にあるビアードが製作したのは、前後サスペンションをローダウンさせたチョッパーカスタム。しかし、定番のシートレールドロップを採用せず […]
取材協力：キャンディーモーターサイクルラボラトリー 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2015年2月1日の記事を再編集しました。 ――― オーナーの強烈な主張を、みごとなバランスで具現化 純正スタイルを良しとせず、自身の主張やセンスを愛車に投影させる行為が“カスタムビルド”である。だからこそ、本来は既 […]
取材協力：キャンディーモーターサイクルラボラトリー 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2015年01月14日の記事を再編集しました。 ――― 独自のセンスを注入したロー＆ロング・カフェレーサー！ 低く長いシルエットだけを見れば、このマシンはチョッパーなのかと思うだろう。しかし、製作を担当したキャンディ […]
取材協力：ツーパーセンター 文：佐賀山敏行 ※2014年12月25日の記事を再編集しました。 ――― 60年代B級チョッパーをSRで見事に再現！ 今までにないSRスタイルだ!! 前回はドラッグマシンとカフェレーサーをミックスさせたオリジナルスタイルのSRを紹介したツーパーセンターだが、今回紹介する１ […]
取材協力：メイドバイスリーティーモーターサイクルズ 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2014年11月25日の記事を再編集しました。 —– 70年代の華美なチョッパーを、SRでみごとに再現！ 近年、SRのカスタムスタイルとして人気を伸ばしているチョッパーだが、そのほとんどはスピ […]
取材協力：キャンディーモーターサイクル 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2014年10月20日の記事を再編集しました。 —– “コンパクト”とは逆をいくSRチョッパーのもうひとつの方向性 SRチョッパーといえば、シンプルな車体を活かしたコンパクトなものが主流。しかし、もともと […]
取材協力：エキセントリックモーターサイクル ※2014年10月10日の記事を再編集しました。 写真：編集部 文：佐賀山敏行 —– 流れるような車体フォルムが美しいエキセントリックの２本サス・チョッパー！ いまやSRチョッパーは人気の絶頂を迎え、多くのショップからさまざまなマシ […]
取材協力：イエローモーターサイクル 文：佐賀山敏行 ※2014年08月26日の記事を再編集しました。 —– Schott × YELLOW MC 記念すべき第１号車！ ワンスターのように“気軽に”乗れるチョッパー!! 栃木県足利市に拠点を置くイエローモーターサイ […]
取材協力：モーターサイクルズ・バーン 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2014年08月20日の記事を再編集しました。 —– 新作ハンドルとフューエルタンクに要注目！ お馴染みモーターサイクルズ・バーンの新作は、同店が最も得意とするコンパクトチョッパーだ。 シートレール加工や前 […]
MOTO & SR TIMES
