取材協力：メイドバイスリーティー モーターサイクルズ 写真：編集部 文：小川伸晃 ※2017年9月25日の記事を再編集しました。 — クラシカルとハイテクが共存した次世代カフェレーサー そのトラディショナルなスタイルから、カフェレーサーとの親和性が高いSR。ここで紹介するメイドバイスリー […]
取材協力：メイドバイスリーティー モーターサイクルズ 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2017年7月11日の記事を再編集しました。 — オレンジメタリックが眩しいハイテック・カフェレーサー！ チョッパーからトラディショナルカフェ、さらにハイパフォーマンスと、あらゆるスタイリングのカスタム […]
取材協力：デルスラーラ広島 写真：伊勢 悟（COLORS) 文：佐賀山敏行 ※2017年5月16日の記事を再編集しました。 — 10年をかけて作り上げた珠玉のカフェレーサー 自分が思い描くスタイルを愛車に投影する行為が「カスタム」であり、人によっては確固たるスタイリングがあり、はじめから […]
取材協力：デルスラーラ 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2016年12月30日の記事を再編集しました。 — 足周りとルックスアップに注力したジャパニーズ・カフェレーサー!! ルックスをブラッシュアップし、足周りを強化した、デルスラーラが最も得意とするスタイル。 まずエンジン周りは、エキゾ […]
取材協力：フレークス 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2016年10月26日の記事を再編集しました。 ――― フレークスが提唱するハイパフォーマンス・カフェ！ 愛知県に拠点を置き、ハイパフォーマンスなチョッパーやカフェレーサー、美しいグラフィックを持つボバーなどを作るショップがフレークスだ。ここに紹 […]
取材協力：キッズガレージ 写真：編集部 文：佐賀山敏行 2016年9月20日の記事を再編集しました。 ――― FZR400RRの足周りを移植した正統派ハイパフォーマンスカスタム！ あらゆるスタイリングにカスタムできるのがSRの大きな魅力だが、なかでも軽量なエンジンとフレームはそのままに、足周りを強化 […]
取材協力：フリークスピット 文：佐賀山敏行 ※2016年8月16日の記事を再編集しました。 — ビンテージとハイスペックを融合した独自のスタイリング ヤマハ・XSR900やBMW・R nineTなど、近年、大きなムーブメントを巻きおこしているのが、ビンテージとハイパフォーマンスを融合した […]
取材協力：デルスラーラ 撮影：編集部 文：佐賀山敏行 ※2016年8月2日の記事を再編集しました。 ――― カフェレーサーとパフォーマンスカスタムを高いレベルで融合させた！ ジャパニーズカフェスタイルを標榜し、独自のスタイリングを持つハイパフォーマンスカスタムで定評のあるデルスラーラ。ここに紹介する […]
取材協力：デルスラーラ 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2016年5月16日の記事を再編集しました。 ――― スタイリングを極めた！ デルスラーラのハイパフォーマンスSR!! 足周りのパフォーマンスアップを図りつつ、レーシーな外装でルックスアップをも狙った、まさにデルスラーラが最も得意とするスタイル […]
取材協力： ポッシュフェイス 写真：井上 演 文：佐賀山敏行 ※2016年04月19日の記事を再編集しました。 ――― フレーム無加工、ボルトオンで作るハイパフォーマンス・カフェレーサー！ パーツメーカーとしてどこまでできるのか？ ……これまでもボルトオンで良質なカフェレーサーを発表してきたPOSH […]
取材協力：キャンディーモーターサイクルラボラトリー 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2016年04月17日の記事を再編集しました。 ――― SRらしさを損なわずにカフェレーサー化、さらにハイパフォーマンスパーツも投入した贅沢な１台 チョッパーやオリジナル性の高いカスタムを得意とするイメージが強いキャ […]
取材協力：ウェッジ 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2016年3月4日の記事を再編集しました。 ――― 豪奢な足周りとストリート感をMIXした、WEDGE流NEWカフェレーサー におけるハイパフォーマンスカスタムの定番手法のひとつが、レーサーレプリカの足周りを流用するというもの。ウェッジが製作した１ […]
取材協力：アントライオン 撮影：編集部 文：佐賀山敏行 ※2016年02月22日の記事を再編集しました。 ――― ブラック×ゴールドのコントラストが眩しいハイパフォーマンス・カフェ ハイクオリティなビレットパーツで多くのファンに支持されるアントライオン。そのラインナップはあらゆる車種に及ぶのだが、同 […]
取材協力： ポッシュフェイス 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2016年02月07日の記事を再編集しました。 ――― パーツメーカーだからできる「ボルトオン・ハイテックカフェ ワンオフパーツやフレーム加工が当たり前となりつつある昨今のSRカスタムだが、じつはフレーム無加工という“制約”のなかでCO […]
取材協力：バイク工房グリーンティー 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2015年12月04日の記事を再編集しました。 ――― ハイパフォーマンスパーツを違和感なく純正ルックに装着！ フューエルタンクにサイドカバーには純正をクオリティーアップさせたかのようなペイントを施し、シートは同店オリジナル70’s […]
取材協力：デルスラーラ 写真：小川伸晃 文：佐賀山敏行 ※2015年11月10日の記事を再編集しました。 ――― シングルマシンの利点を生かしたハイパフォーマンスSR!! チューニングエンジンに強化された足周り。そして外装は80年代スポーツを思わせるアグレッシブなもの……デルスラーラが最も得意とする […]
取材協力：ベルトランモーターサイクル 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2015年07月20日の記事を再編集しました。 ――― 乗りやすさを重視した軽快なスポーツカスタム！ ロードスポーツとしてのSR本来の性能を追求し、走る楽しさを前面に押し出したハイパフォーマンスカスタムは、数あるカスタムジャンルの […]
取材協力：キッズガレージ 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2015年07月10日の記事を再編集しました。 ――― 派手なディテールが人目を惹く……これぞカスタムの醍醐味!! 他人とは異なるディテールによって個性を作り出すカスタムビルド。もちろんそれは個人的な楽しみなのだが、せっかくならギャラリーにも […]
取材協力：モトプロフォンド 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2015年06月27日の記事を再編集しました。 ――― 阪奈最速ボバー！ 大阪府と奈良県の間にある生駒山地、その山間を縫うバイパス道路を「阪奈道路」といい、昔から走り屋御用達のコースとして知られてきた。大阪府でも東側に位置する東大阪市に拠点 […]
取材協力：モトドッグ 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2015年05月29日の記事を再編集しました。 ――― 現代風エッセンスとSRらしさを融合させたストリートファイター!! さまざまなスタイルにカタチを変えるSRだが、なかでも走り系カスタムにおいて支持を集めるのが、兵庫県神戸市に拠点を置くモトドッ […]
取材協力：バイク工房グリーンティ 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2015年04月24日の記事を再編集しました。 ――― 軽快な現代風スクランブラー！ 純正タンクやサイドカバーなど、ストックの面影を色濃く残しつつ、独自のチューンナップメニューによってハイパフォーマンス化させるのを得意とするのが、ご存 […]
取材協力：キャンディーモーターサイクルラボラトリー 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2015年04月20日の記事を再編集しました。 ――― パフォーマンスを求めたハイスピード・チョッパー！ SRをベースにしたチョッパーといえば、オールドスクールが定番。しかし、本来は他人と同じを良しとしないのがチョッ […]
取材協力：バイク工房グリーンティ 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2015年03月24日の記事を再編集しました。 ――― FIモデルをチューンナップ！ グリーンティの意欲作!! 最近ではF.Iモデルも街でよく見かけるようになり、カスタムマシンも増えてきた。しかし、メインはやはり、まだまだハンドルやシ […]
取材協力：デルスラーラ 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2015年01月21日の記事を再編集しました。 ――― ネイキッドスポーツをSRで再現！ XJR400やCB400SFなど、90年代以降に盛り上がりを見せたネイキッドスポーツを彷彿とさせるアグレッシブなフォルム。SRカスタムにおいては王道ともい […]
取材協力：キャンディーモーターサイクルラボラトリー 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2015年01月14日の記事を再編集しました。 ――― 独自のセンスを注入したロー＆ロング・カフェレーサー！ 低く長いシルエットだけを見れば、このマシンはチョッパーなのかと思うだろう。しかし、製作を担当したキャンディ […]
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